比亚迪改奔驰，比亚迪改奔驰回家过年是哪的

比亚迪改奔驰事件的背后

近年来，比亚迪与奔驰的合作引发了广泛关注。近日，一则关于“比亚迪改奔驰，比亚迪改奔驰回家过年是哪的”的新闻引发了热议。小编将深入探讨这一事件背后的故事。

1.比亚迪与奔驰的合资企业腾势

2011年2月，比亚迪在深圳建立了戴姆勒汽车新科技有限公司，2012年，腾势汽车正式上市。这是比亚迪与戴姆勒合作的重要成果，其中比亚迪在三电方面占据着绝对的优势，而奔驰在汽车的改装、品牌建设、产品设计等方面有着丰富的经验。

2.腾势汽车的销量与未来发展

作为比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，腾势汽车在数年前的表现并不理想。在2021年12月股权转让后，腾势汽车进入了新的转折点。旗下的中大型MV——腾势D9也取得了不错的销量。最新消息显示，自去年5月就已宣布的第二款量产车——腾势N即将问世。

3.腾势汽车的技术与产品升级

不知道还有多少人记得腾势这个品牌。作为最早由戴姆勒和比亚迪合作打造的品牌，腾势此前一度风生水起，特别是此后推出的腾势X关注度颇高。该车采用了比亚迪提供的DM混动系统，展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大技术实力。

4.比亚迪L2级智能驾驶的搭载量

截至7月，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量超过350万辆，智驾得以快速迭代，越开越好开。未来，腾势汽车将基于所搭载的天神之眼智能驾驶辅助系统，不断迭代升级软件版本，腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭AS3.0+的车型，为用户带来安全、舒适的智驾体验。

5.易三方整车智能控制技术平台

易三方是比亚迪投入5年以上研发、6000名以上工程师、50亿元以上研发费用打造的技术平台。该平台融合了动力架构、控制架构、整车智能架构，能实现140km/h高速爆胎稳定控制、三电机***驱动和后轮双电机***转向、AE自动紧急制动等功能。

6.比亚迪与奔驰的深度合作

早在2010年，比亚迪就联手奔驰成立了***第一个新能源豪华品牌腾势，也是***第一个技术性合资的公司，双方各持股50%。在2021年12月份，比亚迪在腾势的股比从50%提到了90%，也由此展开了对腾势技术和产品的全面焕新和渠道的***运营的改革。

7.腾势汽车的未来展望

随着比亚迪与奔驰合作的深入，腾势汽车有望在未来新能源汽车市场占据一席之地。而“比亚迪改奔驰回家过年是哪的”这一事件，无疑为腾势汽车带来了更多的关注和讨论，预示着腾势汽车在未来可能会有更多的动作和突破。