南同蒲铁路,南同蒲铁路取消最新消息
随着我国铁路建设的不断发展,铁路线路的调整和优化也成为了常态。近日,有关南同蒲铁路取消的消息引起了广泛关注。小编将围绕这一问题,结合相关内容,为您详细解析。
1.省人大代表积极提案,关注铁路项目遗留问题
衡省人大代表、衡阳市宥升农业发展有限公司董事长廖辉文在省十四届人大二次会议上提出了《关于怀邵衡铁路项目有关遗留问题处理的建议》。这一举动充分体现了人大代表对人民群众出行问题的关注和努力。
2.延伸列车运行,减轻南部地区出行成本
永州南部的火车站归南宁铁路局管辖。为方便永州南部县区人民往返省城和市里的出行,减轻南部地区贫穷人口的出行成本,巩固脱贫成果,有建议要求将K9201/K9202次列车运行的始发和终到站向南延伸到江华站。
3.首条连接中越边境的标准轨铁路将开工建设
据新华社报道,今年年底前,首条连接中越边境的标准轨铁路将开工建设。这一项目的实施将为我国与越南的贸易往来提供更加便捷的运输通道。
4.罗岑铁路打通“断头路”,项目前期工作进展缓慢
尽管罗岑铁路项目已纳入***层面相关建设发展规划,但最近2-3年,项目前期工作似乎“雷声大雨点小”,少有实质性进展信息传出。
5.湖南怀化国际陆港铁路冷鏈班列数量逐年攀升
自打造怀化国际陆港以来,怀化开行铁路冷鏈班列数量逐年攀升,截至2024年12月底,开行铁路特色冷鏈班列210标箱,主要产品有香蕉、鲜榴莲、蔬菜和龙眼等。
6.广西掀起铁路建设热潮,南珠高铁南玉段开通
2016年以来,为补齐通道“缺失段”、打通路网“瓶颈段”,广西掀起新一轮铁路建设热潮。此次开通的南珠高铁南玉段,线路西起广西首府南宁市南宁东站,止于玉林市玉林北站,正线全长193公里。
7.广湛高铁新兴南站站房主体结构封顶,工程建设进入新阶段
由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、***铁路设计集团EC总承包、中铁十七局承建的广湛高铁新兴南站站房完成主体结构封顶,标志着工程建设正式进入二次结构、钢结构施工阶段。
8.合湛高铁正线长度139.3公里,全线新设车站4个
合湛高铁正线长度139.3公里(其中广东段正线76.6公里,配套建设湛江西至湛江北联络线合计18.8公里),全线新设车站4个,分别为北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南站,引入既有车站2个,分别为合浦站和湛江站。
南同蒲铁路取消的消息虽然引发了广泛关注,但从整体来看,我国铁路建设依然在不断推进。各地***、人大代表及相关部门将共同努力,为人民群众提供更加便捷、高效的出行方式。