国四汽油，国四汽油车报废最新政策2023

国四汽油，国四汽油车报废最新政策2023

随着环保要求的不断提高，我国对汽车排放标准进行了多次升级。国四汽油作为新一代环保燃油，已在北京、上海、广州等多个城市开始执行。小编将为您详细介绍国四汽油车报废的最新政策，帮助您了解相关事宜。

1.强制报废新规

连续三个检验周期未通过检验*：根据最新政策，若注册的机动车在连续三个检验周期内都未能通过检验，将会被强制报废。

年度检查通过可继续上路：国产车辆能通过年度检查的，可以继续上路行驶，无需报废。

2.补贴政策调整

补贴标准提高*：报废更新新能源汽车补贴由1万元提高至2万元，报废更新燃油车补贴由7000元提高至1.5万元。

追溯过往：对符合条件的汽车报废更新补贴申请，全部按照新的补贴标准执行；已经发放的补贴，也会补齐差额部分。

3.汽车报废标准

报废里程标准*：根据规定，汽车的报废标准已经从年限转变为行驶里程，具体报废里程为60万公里。

年审要求：汽车每半年需要进行一次年审，只要审核通过，车辆就可以继续使用。

4.报废更新补贴申请

申请数量增加*：商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过68万份，近一个月以来新增补贴申请约34万份。

回收量增长：汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长。1—7月，全国报废汽车回收量显著上升。

5.报废流程优化

申请审核优化*：会同相关部门优化补贴申请审核、资金发放等流程，提高申请效率。

资金发放：确保补贴资金及时到位，减轻车主负担。

6.报废车辆类型

报废年限*：小、微出租客运汽车报废年限为8年（纯电动汽车8年），中型出租客运汽车10年，大型出租客运汽车12年，摩托车使用满13年需强制报废（正三轮摩托车满12年）。

未年检强制报废：车辆连续三个检验周期未年检需强制报废。

国四汽油车报废最新政策对车主们来说既带来了便利，也提高了环保意识。了解相关政策，有助于车主们更好地处理报废车辆，同时享受***补贴政策。