一小时经济圈，重庆一小时经济圈

重庆一小时经济圈：打造内陆开放新高地

随着成渝中线高铁玄天湖隧道顺利贯通，重庆一小时经济圈的建设步伐不断加快。这一战略布局不仅缩短了成渝两地的时空距离，也为重庆乃至整个西南地区的发展带来了前所未有的机遇。

******的战略指示

2016年1月，******在重庆调研时，明确要求重庆完善各个开放平台，建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，打造内陆开放高地。这一战略指示为重庆一小时经济圈的发展指明了方向。

汽车产业的蓬勃发展

早在2009年，重庆汽车产量在全国省市中就名列三甲；2014年，重庆以260万辆的产量，跃居全国第一。重庆抓住了当时燃油汽车特别是合资品牌快速增长的发展机会，利用自身在装备制造领域的雄厚基础和优势，实现了汽车产业的快速发展。

智能网联新能源汽车的崛起

近年来，重庆将智能网联新能源汽车作为发展新质生产力的重要抓手。今年上半年，重庆汽车产量达到121.42万辆，其中新能源汽车产量39.1万辆，增速位列全国汽车产业第一。智能网联新能源汽车已成为重庆发展新质生产力的一张名片。

生产性服务业的崛起

近年来，生产性服务业已成为重庆培育发展新质生产力、促进经济转型的重要内容。数据显示，今年上半年，全市服务业实现增加值8566亿元，同比增长5.8%，增速与上海、四川并列全国第一，对全市经济增长的贡献率达到60%以上。

西部陆海新通道的战略意义

西部陆海新通道是重庆***“一号工程”和全市工作总抓手总牵引。它不仅为企业增加了一个客户，也让川渝两地的群众办事“一屏”搞定。这条通道的建设，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局具有重要意义。

高速铁路的加速发展

成渝中线高铁玄天湖隧道顺利贯通，为这一重大工程建设按下“加速键”。这条设计时速高达350公里的高速铁路建成通车后，有望将成渝两地的时空距离缩短至1小时以内，进一步加速成渝地区双城经济圈的建设。

新质生产力的发展方向

******在《求是》发表的文章中概括了新质生产力的概念，即以科技创新为核心，以产业结构优化升级为支撑，以人才队伍建设为保障，推动经济高质量发展。重庆正以此为指导，加快发展新质生产力，为全国经济发展贡献智慧和力量。

重庆一小时经济圈的建设，是***中央作出的重大战略决策，也是重庆***“一号工程”。在新的历史起点上，重庆将继续深化改革，扩大开放，加快构建内陆开放新高地，为全国经济发展做出新的更大贡献。