载人潜水器，蛟龙号载人潜水器

载人潜水器，蛟龙号的深海探索之旅

首次大西洋作业，蛟龙号的深海突破

***载人潜水器“蛟龙号”及其支持母船“深海一号”的首次大西洋下潜作业，标志着我国深海探测能力的重大突破。两个多月前，“深海一号”船携“蛟龙号”从山东省青岛市即墨区的***深海基地管理中心码头起航，开启了2024年西太平洋国际航次的深海调查研究任务。

首次外籍科学家参与，国际合作的典范

在此次西太平洋国际航次中，***“蛟龙号”载人潜水器迎来了老朋友——来自***的海洋生物学家、浸会大学教授邱建文。这不仅是国际合作的典范，也展示了“蛟龙号”在国际科学界的影响力。

航次首潜，自主设计载人潜水器的骄傲

2024年西太平洋国际航次的首潜，由“蛟龙号”搭载2024西太平洋国际航次首席科学家许学伟，潜航员齐海滨、张奕完成。这也是我国自主设计、自主集成的首台7000米级大深度载人潜水器“蛟龙号”的第300次下潜，充分展示了我国在深海探测领域的实力。

从设计到海试，蛟龙号的成长历程

“蛟龙号”载人潜水器从立项到成功下潜，经历了设计建造、总装集成、水池试验、海试等4个阶段。2012年6月，在马里亚纳海沟开展的大深度海试中，“蛟龙号”成功下潜到最大深度（7062米），创造了作业型载人潜水器的世界纪录。

17年研制历程，见证***深海探测的进步

从2001年至今，17年的时间里，我国参与了4个潜水器的研制，其中“蛟龙号”是第一个。除了“蛟龙号”，还有“深海勇士号”“寰岛蛟龙号”，以及目前正在研制的万米级全海深载人潜水器。这些潜水器的研制，见证了***深海探测技术的不断进步。

山东大学首次参与，学术研究的助力

在此次“蛟龙号”载人深潜任务中，山东大学首次派员参与。这标志着我国在深海探测领域的学术研究取得了新的进展，也为未来的深海探测提供了有力的学术支持。

西太平洋首潜，蛟龙号的辉煌战绩

在西太平洋海域，“蛟龙号”完成了航次首潜，这不仅是对我国自主设计、自主集成能力的肯定，也是“蛟龙号”在深海探测领域取得的又一辉煌战绩。

通过这些详细的内容介绍，我们可以看到“蛟龙号”载人潜水器在深海探测领域的卓越成就，以及我国在深海探测技术上的不断突破和进步。这不仅是对我国科技实力的展示，也是对全球深海探测事业的重要贡献。