埃塞俄比亚空难，埃塞俄比亚空难诉讼判决

埃塞俄比亚空难，埃塞俄比亚空难诉讼判决

一：埃塞俄比亚空难调查报告公布

1.调查报告内容：当地时间，埃塞俄比亚交通部长达格马维特发布2019年埃塞俄比亚航空公司ET302客机坠机事故最终调查报告。报告详细阐述了事故发生的原因和过程。

-事故原因：报告指出，机上迎角传感器（AOA）在起飞后立即失灵，导致机动特性增强系统（MCAS）故障，进而引发事故。 机组人员资格：报告确认，机组人员按照埃塞俄比亚民航局的标准持有飞行执照和相应资格，表明机组人员具备飞行能力。

二：埃塞俄比亚空难诉讼进展

1.诉讼时间线：事故发生后，针对埃塞俄比亚航空公司的诉讼于2019年4月初开始。

-曝光通话记录：俄罗斯网络媒体aza曝光了坠毁的阿塞拜疆航空公司客机飞行员与空中交通管制员的完整通话记录。记录显示，所有关于不在格罗兹尼降落、不飞往马哈奇卡拉并最终飞往阿克套的决定，都是由阿塞拜疆航空公司的机组人员***做出的。

三：空难影响及相关事件

1.波音公司股价下跌：在埃塞俄比亚航空公司的空难事故发生后，波音公司的股价下跌了10%。波音飞机的发动机制造商赛峰集团的股价也受到了影响。

-其他空难事件：印尼或许会步***后尘，也停飞所有的737Max8型号的飞机——印尼的狮航空难事故并不久远，同样是这一机型——韩国已对这一型号的波音飞机发起了一项特别调查。

四：波音公司面临调查

1.黑匣子数据分析：***波音公司近日风波不断，******调查人员研究埃塞俄比亚空难的客机黑匣子数据后，初步认为防失速系统曾在坠机前自动启动。

-对比两次空难：对比两次空难，狮航空难与埃塞俄比亚空难存在相似之处，均涉及波音737Max8型飞机，引发了对波音公司产品的质疑。

通过以上内容，我们可以看到埃塞俄比亚空难事件的调查、诉讼进展以及其带来的影响。这一事件再次提醒我们，航空安全是至关重要的，同时也让我们意识到在高科技产品中，安全问题不容忽视。