车位引导系统方案，车位引导系统布线方案

车位引导系统

车位引导系统是现代停车场管理的重要组成部分，旨在提高停车效率，减少车主寻找车位的时间，提升停车体验。以下将详细介绍车位引导系统的方案设计和布线方案。

1.获取车位信息与用户选择

方法包括：

获取停车场是否存在空余车位的检测结果；

响应于停车场存在空余车位，获取用户车位选择信息，指示用户选择空余车位中的第一空余车位进行停车；

响应于接收到用户车位选择信息，获取车辆所在位置和第一空余车位的位置。

系统实现： 奇瑞新能源申请的停车场内停车引导专利（公开号CN119296364A），通过精确的引导方法，使用户能够直接得到停车路线的指引。

2.施工方案设计

设计要点： 根据设计图纸和施工方案，进行车库主体结构的安装，确保结构件的连接牢固、传动系统的安装准确、控制系统的布线规范。

具体步骤：

设备调试：对车库的各项功能进行逐一调试，如升降、平移、定位等。通过反复测试和调整，确保设备达到最佳运行状态。

负载测试：验证设备的承载能力，确保在满载情况下仍能稳定运行。

3.车位引导系统布局

车位布局设计： 根据停车场实际情况，包括停车场面积、车位数量、车道数量、车位分布等，制定合理的车位布局。

引导屏安装：

车位引导屏和区域引导屏的总屏安装在停车场的主入口，区域引导屏安装在各个引导区域的车道交叉口处。

安装高度为屏的最低处离地面高度至少高于车场的限高0.1米，建议安装高度为（2.5-2.8）米。

引导屏安装在车道路口上方，一般采用吊装的方式，利用吊杆垂直固定在路口上方位置。

4.系统布线与调试

接线工作： 完成接线后，需进行系统调试与测试，确保各部件间通信正常，指示灯显示准确。

调试过程：

模拟不同场景进行测试，如模拟车辆驶入驶出车位，观察指示灯是否及时变化；

检查系统是否有误报或漏报现象，确保系统稳定可靠。

5.车位引导系统类型

系统分类：

停车场内引导系统：通过场内控制器与车管系统联合运行，是基于车管系统的扩展功能。

数字引导系统：目前为一套***运行的系统，通过数字信号实现车位引导。

车位引导系统方案和布线方案的设计与实施，对于提高停车场的运营效率和管理水平具有重要意义。通过精确的车位信息获取、合理的系统布局、规范的布线调试，车位引导系统能够为车主提供便捷、高效的停车服务。