dsg召回，DSG召回,延保从什么时候开始计算

近日，DSG变速箱问题再次引发关注。针对部分进口车型进行的召回，引起了车主和消费者的广泛关注。小编将围绕DSG召回、延保政策等方面，为您详细解读相关政策及注意事项。

1.召回范围与原因

本次召回是针对克莱斯勒（***）汽车销售有限公司召回部分进口牧马人4xe混合动力汽车的再次并扩大召回。斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司决定自即日起，召回至期间生产的部分进口全新大切诺基4xe汽车，共计2459辆。召回原因包括安全气囊控制单元存在问题、变速箱故障等。

2.召回影响及处理

车辆召回不影响整体保修期限，只是对召回更换的部件重新计算保修期。以大众品牌为例，在华销售的配备特定型号变速箱的产品能享受10年或16万公里的质保。如迈腾车型，装备09G变速箱的随整车质保，老款迈腾和部分新款迈腾装备DSG变速箱的有延保到十年或16万公里。

3.DSG变速箱延保政策

对于之前的双离合车型，DSG变速箱享有10年或16万公里的特别保修政策。大众品牌2014年4月1日前购车的用户能享受10年或16万公里的DSG变速箱质保，在此之后购车的用户，只能享受与整车质保相同的3年或10万公里。DSG延保的范围通常包括离合器压盘片、电控原件和变速箱总成。

4.召回次数及时间节点

从大众正式宣布召回涉及DSG变速箱问题的车辆至今，相关召回一共进行了三次，分别开始于2011年、2013年和2015年。今年“3·15前夕”，有媒体采访了大众汽车集团，了解到召回政策的具体实施情况。

5.进口车与国产车差异

经销商表示，大众的其他车型只要是2012年后生产的，都解决了DSG变速箱的问题。而对于进口车型，如2011年前销售的个别车型，可能存在DSG问题，但现已升级延保。而对于2012年以后生产的进口车型，普遍不存在DSG变速箱问题。

6.质量问题与召回频率

对于至期间生产的部分2015-2018年款迈腾，因可能的水进入天窗氛围灯模块导致的短路风险而进行了召回。此次召回再次表明，汽车质量问题不容忽视，企业应加强对车辆质量的监控，确保消费者权益。

DSG变速箱召回问题引发了广泛关注。企业在保障消费者权益的也应加强对车辆质量的监管，防止类似问题再次发生。而对于车主而言，了解召回范围、处理方式以及延保政策，有助于他们更好地维护自身权益。