渝万高速,渝万高速复线:未来交通新动脉
渝万高速,作为重庆交通网络的重要组成部分,近年来一直备受关注。其复线的建设更是引发了广泛关注。以下是关于渝万高速及复线的详细介绍。
1.渝万高速复线项目概况
渝万高速复线项目由市城投集团负责建设,施工单位为中交二公局。项目于2023年开始施工,预计于2028年建成通车。
2.渝湘复线高速公路建设进展
渝湘复线高速公路巴南至彭水段(惠民互通至武隆南互通)、彭水至酉阳段(摩围山互通至铜西互通)218公里已正式建成通车。巴南区东温泉镇芦沟河特大桥与大山、云海交相辉映,成为一道美丽的风景线。
3.渝湘复线高速巴南至武隆段正式开通
***中铁一批公路工程项目建成开通,其中包括渝湘复线高速巴南至武隆段。该路段的开通,标志着重庆交通基础设施的重大突破,让武隆与重庆中心城区的联络更为畅通发达。
4.南川环线高速公路提前通车
南川环线高速公路提前一年通车,渝湘复线高速公路提前半年通车。2024年,全区高速公路建设各项目累计完成投资18.51亿元,占年度投资计划18.03亿元的102.66%,年度目标完成率超过100%。
5.渝湘复线高速公路彭水至酉阳段正式通车
由铁一院设计的渝湘复线高速公路彭水至酉阳段(以下称彭酉高速)正式建成通车,并于当日11时向社会车辆开放通行。渝湘复线高速起于重庆巴南区鹿角,止于重庆酉阳县铜西枢纽互通,总里程280公里,平均桥隧比80%,串联巴南、南川、彭水、酉阳四区。
6.西达渝高铁万家山隧道出口顺利贯通
西达渝高铁康渝段站前四标万家山隧道出口顺利贯通,标志着西达渝高铁建设取得又一关键性进展。万家山隧道作为西达渝高铁康渝段的重要控制性工程,全长6465米,最大埋深约716米,设计时速为350公里,为双线隧道。
7.渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行
渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段向社会车辆开放通行,重庆东南部武陵山地区又添一条高速公路大通道。这将有助于提升重庆东南部地区的交通运输能力和服务水平。
8.渝万高速复线建设对区域经济发展的影响
渝万高速复线的建设,将有助于提升重庆东南部地区的交通运输能力和服务水平,为当地经济和社会发展注入新的活力。它也将促进沿线地区的旅游资源开发,带动旅游业的发展。
渝万高速及其复线的建设,将为重庆乃至西南地区的经济发展和交通运输带来巨大的便利。我们期待着这条新动脉的早日通车,为区域发展注入新的动力。