c5运输机，c17运输机

C5运输机与C17运输机的载重能力对比

C5“银河”运输机是***空军的一款经典重型战略运输机，被誉为“空中巨无霸”。其最大载重能力达到惊人的118吨，这使得它能够运输大量的人员和物资。相比之下，C17“环球霸王III”虽然同样是一款大型运输机，但其最大载重能力为76吨，略逊于C5。这种载重能力的差异，使得C5在执行大规模运输任务时具有明显优势。

C5运输机与C17运输机的性能差异

在性能方面，C17运输机虽然运载能力较小，但具有出色的短距起降能力，这使得它在一些地形复杂的环境中能够发挥更大的作用。C5运输机的起飞滑跑距离为2530米，着陆滑跑距离为725米，相较于C17，C5在起降距离上更为优越。C17的机组人员仅需3人，相比C5的机组人员数量有所减少，这也降低了运营成本。

C17运输机的尺寸与重量

C17运输机长53.04米，翼展51.81米，高16.79米，空重128吨，最大载重77吨，最大起飞重量285吨。这些尺寸和重量参数表明，C17虽然是一款大型运输机，但在体积和重量上相较于C5有所减小，这使得它在一些机场的起降能力上更为灵活。

C5“银河”运输机的尺寸与重量

C5“银河”运输机则更为庞大，其长度为75.3米，翼展67.89米，高19.84米，空重172.3吨，最大载重122吨，最大起飞重量381吨。这些参数显示出C5在尺寸和重量上的优势，使其在执行重型运输任务时更加出色。

C5与C17在战略与战术空运能力上的应用

美军在战略与战术空运能力上，根据不同的任务需求，选择了不同类型的运输机。C-130H作为战术运输机，C-17A型作为通用战略和战役的通用型运输机，具备一定的跨战区投送能力，而C-5战略运输机则专司跨战区跨洲际的重型运输任务。C5的强大运载能力和C17的灵活短距起降能力，使得美军能够在不同的作战环境中灵活运用。

C17运输机的卸料效率

C17运输机只能通过尾门卸料，其卸料效率不高于C5。而C5采用了前后贯通的设计，这使得物资和人员的装卸更加高效。在执行紧急救援任务或快速部署时，C5的高效卸料能力能够为作战行动提供有力支持。

C5“银河”运输机和C17“环球霸王III”虽然都是***空军的大型运输机，但它们在载重能力、性能、尺寸和重量以及战略战术应用上存在显著差异。C5以其强大的运载能力和高效的卸料系统，在执行重型运输任务时具有不可替代的优势，而C17则在灵活性和短距起降能力上展现出其独特的价值。