九江入海,九江入海口
九江,这座位于***东南部的江西省城市,地处长江和鄱阳湖之间,自古以来就是一片富饶的土地。它不仅是江西省最大的港口,更是区域物流和贸易的重要推动力。近年来,九江凭借其独特的地理位置和完善的交通网络,正逐渐融入全国乃至全球的经济体系。
1.历史变迁:黄河改道与九江 黄河三角洲的扩展:黄河三角洲的不断扩展,侵占了大约一半的渤海湾。唐朝时期,渤海湾的地图因此发生了变化,黄河的入海口由山东改至江苏的老河道,逐渐成为了一个受到广泛关注的公共问题。
2.赣粤大运河:九江的纽带 赣粤大运河,北起九江鄱阳湖口,溯赣江干流而上,经南昌、吉安、万安、赣州入桃江,越分水岭到达广东境内浈水,顺流而下,经南雄、韶关、穿珠江三角洲南达广州,全长1275公里。这条运河在2010年年初,江西省发改委就“国民经济和社会发展第十二个五年规划”向社会公众征集的意见中,引起了广泛关注。
3.九江港:物流与贸易的枢纽 九江港作为江西省最大的港口,对区域物流和贸易具有重要推动作用。在交通区位方面,九江明显优于荆州。九江凭借其独特的地理位置和完善的交通网络,能够更好地融入全国乃至全球的经济体系。
4.水系变迁:古运河与后河 城南地势低洼,遇水则涝,水退成田,古运河,也就是今天的后河应运而生,成了禾河的另一条入赣江河道。后来,人们为了抵御洪水侵袭,将禾河与后河截断,后河成了吉安城的内河。即便如此,在赣江老大哥面前,后河就是个小跟班。吉安人甚至把它称为水沟,后河东西两侧原先繁华的街道,也因河水泛滥而变得破败。
5.九江文化:千年诗篇 当这千年之前的诗句在耳畔响起,九江千年的文化便串珠成链。位于浔阳区滨江路北侧的浔阳江景区北枕长江浩渺岸线,南接繁华九江城区,东西绵延约五点二公里,这里坐拥依城、拥江、抱湖的绝美风光。
6.水路旅游:南昌八一大桥至朝阳大桥航线 近日,在交通部遴选的36条国内水路旅游客运精品航线中,南昌八一大桥至朝阳大桥旅游航线荣耀上榜。自国内水路旅游客运精品航线试点工作启动以来,南昌持续发力,在设施建设方面,新增双层游船,提升了旅客的体验。
7.港口建设:打造区域航运中心 经济日报8版稿件《向江图强港口兴》单条报道了作为江西省唯一的沿江港口城市,九江市以港口型***物流枢纽建设为契机,以打造“江海直达、服务全省、辐射周边”的区域航运中心为目标,正全力推进港口建设。
九江,这座古老而充满活力的城市,正以其独特的地理位置、丰富的文化和完善的基础设施,迎接着一个新的发展机遇。九江入海,九江入海口,不仅是一条河道的变迁,更是九江走向世界的起点。