武汉地铁，武汉地铁4号线

武汉地铁4号线一期工程的进展

武汉地铁4号线一期工程自筹备以来，经过近二个月的紧张筹备，已于近日顺利通过了集团公司组织的开工安全控制验评工作。这意味着，武汉地铁4号线一期工程土建施工正式进入施工阶段。青山车辆段与综合基地土建工程也通过了武汉地铁集团公司组织的开工验评工作检查，标志着该工程正式进入实施阶段。

武汉地铁4号线与武昌北城市动脉的融合

武汉地铁10号线一期武昌段，作为武昌北城市动脉中的一条高效大站快线，连接武昌北、青山南、洪山北三地。其在武昌北的精心布局仅设四站，不仅承载着武昌北部市民快捷出行的期望，更是城市发展与区域联动的关键节点。余家头与北洋桥两站的设计，更是体现了武汉地铁对城市交通规划的精准把握。

武汉地铁票价标准及计价方式

武汉地铁的票价标准采用按里程分段计价的方式。具体计价标准如下：4公里以内（含4公里）2元；4~12公里（含12公里），1元/4公里；12~24公里（含24公里），1元/6公里；24~40公里（含40公里），1元/8公里；40~50公里（含50公里），1元/10公里；50公里以上，1元/12公里。这一计价方式充分考虑了乘客的出行需求，实现了公平、合理的票价体系。

武汉地铁11号线四期四新大道站的进展

湖北武汉地铁11号线四期四新大道站主体基坑顺利开挖，成为全线首个实现基坑开挖的车站。四新大道站位于四新大道与龙阳大道交叉路口东侧，沿四新大道东西向布置，与3号线换乘。这一进展标志着武汉地铁11号线四期工程的建设正稳步推进。

武汉地铁4号线延时收班

为保障铁路夜间到达乘客出行需求，武汉轨道交通4号线武汉火车站往柏林方向末班车延时至24:00。23:00后开行的列车，将安排专人引导乘客至柏林站换乘4号线。这一调整将为夜间乘客提供更加便捷的出行选择。

武汉地铁20年发展历程

从最初的1号线到如今的4号线，武汉地铁经过20年的发展，运营里程达到486公里、车站300座，覆盖所有城区。运营规模早已位居全球前茅，成为武汉市民出行的重要选择。

武汉地铁客运总量突破百亿乘次

据统计，武汉地铁线网总客运量突破百亿乘次，成为继北京、上海、广州、深圳、成都、重庆之后，内地第七个地铁客运总量突破百亿乘次的城市。这一成就充分展示了武汉地铁在交通领域的强大实力。

武汉站地铁4号线的建设和运营

武汉站地铁4号线的建设和运营，为解决武汉市区交通拥堵问题发挥了重要作用，同时也为居民提供了方便快捷的出行方式。作为武汉市地铁网络中的主要干线之一，武汉站地铁4号线将继续为武汉市民提供优质的出行服务。