宁西铁路，宁西铁路秦岭隧道

宁西铁路，穿越秦岭的钢铁巨龙

宁西铁路，一条连接西北与华东的钢铁巨龙，其中最为壮观的莫过于秦岭隧道。它不仅是***铁路建设史上的重要里程碑，更是我国高铁技术的一大突破。下面，就让我们一起来详细了解宁西铁路，尤其是秦岭隧道的相关知识。

1.秦岭隧道的地理位置与结构秦岭隧道位于西（安）（安）康铁路青岔车站和营盘车站之间，是***铁路隧道群中的一部分。这座隧道由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米。Ⅰ线隧道全长18460米，是***最长的铁路隧道之一。

2.西成高铁的隧道建设进展3天前，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西十高铁（陕西段）西岭隧道建设取得重大进展。西岭隧道作为该线路的重点控制性工程、I级高风险隧道，其1号斜井左线大里程累计掘进长度突破2000米大关，标志着全线重难点工程取得重大突破。

3.西成高铁的隧道群规模西成高铁是***首条穿越秦岭的高铁线，其隧道群规模为全国之最。这些隧道不仅数量众多，而且施工难度极大，如武家塬隧道全长9736.34米，位于陕西省铜川市宜君县黄土沟壑梁塬区，隧道最大埋深190m，最小埋深2.3m。施工中，土质松软且黏聚力较小、自稳能力差，易发生变形、掉块、塌方、冒顶等风险。

4.西安至延安高速铁路的建设西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高速铁路，也是连接西安和延安的重要交通干线。该线路的建设不仅缩短了两地之间的距离，也为沿线地区带来了巨大的经济效益。

5.西延高铁武家塬隧道的贯通历时1144天的连续奋战，西延高铁武家塬隧道顺利贯通，为后续无砟轨道的施工及全线通车奠定了坚实的基础。截至目前，西延高铁9座高风险隧道已经贯通8座。

宁西铁路，尤其是秦岭隧道，是我国铁路建设史上的重要里程碑。它不仅展示了我国高铁技术的飞速发展，也见证了我国基础设施建设取得的巨大成就。在今后的日子里，这条钢铁巨龙将继续为我国的经济社会发展贡献力量。