广州地铁三号线，广州地铁三号线东延段

广州地铁三号线东延段：便捷出行，助力城市发展

广州市轨道交通三号线东延段（番禺广场-海傍）工程，作为广州市城市轨道交通的重要组成部分，全长约9.6公里，全部为地下敷设方式，连接番禺广场与海傍站，极大地丰富了广州市的公共交通网络。

.全线设置该线路全线设有番禺客运站、海傍等4座车站，平均站间距2.38公里，最大站间距2.8公里。海傍站作为三号线与四号线唯一换乘的车站，地下换乘通道与线路区间的设计充分考虑了地下管线的复杂性。

高效的车辆配置

广州地铁三号线东延段采用6辆编组型车，最高设计时速120公里，确保了线路的快速、高效运营。型车的选用，既满足了乘客的出行需求，又保证了列车的稳定性和安全性。

工程验收通过

3天前，广州地铁三号线东延段项目工程顺利通过验收，标志着这条线路即将开通运营。广州市交通运输局、市市政工程安全质量监督站等相关部门负责人出席了验收会议，并对项目的顺利完成表示祝贺。

线路进入调试阶段

目前，广州地铁三号线东延段工程已进入运营调试阶段。南都记者提前探营了在建的海傍站、石碁南站，这条将于年内开通运营的线路，将为广州市民提供更加便捷的出行选择。

土建阶段的难题

实际上，三号线东延段在土建阶段就面临诸多难题。作为三号线与四号线唯一换乘的车站，海傍站的地下换乘通道与线路区间必须下穿东侧地下三根管线。广州地铁集团通过技术创新和科学管理，成功克服了这一难题。

助力城市发展

广州地铁三号线东延段的开通，将极大缓解番禺东部居民的出行压力，也进一步推动了广州市城市轨道交通的快速发展，为广州市的经济发展和城市品质提升提供了有力支撑。

广州地铁三号线东延段的开通，不仅为市民提供了更加便捷的出行方式，更是广州市城市交通发展的重要里程碑。我们期待这条线路的开通，为广州市民带来更多福祉。