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CRJ飞机，即庞巴迪CRJ系列民用支线喷气飞机，以其出色的性能和广泛的适用性在全球航空领域占据了重要地位。小编将深入探讨CRJ系列的发展历程、技术特点以及市场表现。

1.CRJ系列发展历程

-1986年，庞巴迪集团收购加空宇航集团，为挑战者CL601改进型提供动力和资金。

从1987年开始研制，初名为地区喷气，后更名为加空RJ。

现今的CRJ系列包括CRJ-100/200、CRJ-700、CRJ-900等型号，满足不同市场需求。

2.CRJ900飞机特点

-CRJ900是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气客机，是CRJ系列中最大、最新的成员。

基于CRJ700飞机，加长了机身，能够容纳90名乘客。

2001年2月2日，CRJ900首飞，2003年2月交付使用。

3.CRJ系列市场表现

-CRJ系列是历史上最畅销的支线喷气飞机，具有舒适性高、速度快及维护方便的特点。

庞巴迪宇航集团根据市场需求，不断开发和生产了CRJ100改进型CRJ200、44CRJ440、70CRJ701/702、75CRJ705、90CRJ900等机型。

CRJ系列在正式投入使用11年之后，于2015年，庞巴迪宇航集团正式将其业务出售给***巴航工业公司。

4.CRJ飞机在全球的应用

-天西航空成为世界上最大的巴航工业E-Jet运营商以及庞巴迪CRJ运营商，垄断了美联航丹佛基地以及达美航盐湖城基地的支线航线。索里亚航空运营两架CRJ-200型支线客机，尼泊尔航空安全记录不佳，但CRJ飞机的可靠性和安全性得到认可。

5.CRJ飞机的未来发展

-中俄国际商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立，标志着***商飞的双通道宽体大型客机项目“C929”的正式推进。CRJ系列的成功为庞巴迪宇航集团积累了丰富的经验，未来有望在更广泛的领域发挥重要作用。

CRJ飞机作为庞巴迪宇航集团的明星产品，以其卓越的性能和广泛的市场适应性在全球航空领域取得了显著的成就。随着技术的不断进步和市场的不断变化，CRJ系列将继续为全球航空业的发展贡献力量。